Panas nyusut pilem beurat beurat 48V 20Ah LiFePO4 batré pikeun sistem sinyal
Modél No. | CGS-F4820N |
Tegangan nominal | 48V |
Kapasitas nominal | 20Ah |
Max. arus muatan kontinyu | 10A |
Max. arus debit kontinyu | 10A |
Siklus hirup | ≥2000 kali |
Suhu muatan | 0 ° C ~ 45 ° C |
Suhu ngaleupaskeun | -20 ° C ~ 60 ° C |
Suhu neundeun | -20 ° C ~ 45 ° C |
Beurat | 9.6±0,3Kg |
Diménsi | 262mm * 152mm * 132mm |
Aplikasi | Sistem sinyal, sistem panyimpenan énergi, jst. |
1. PVC casing 48V 20Ah LiFePO4 batré (LFP) pikeun sistem sinyal.
2. hirup siklus panjang: sél batré ion litium dieusian, gaduh langkung ti 2000 siklus anu 7 kali tina batré asam kalungguhan.
3. beurat enteng: ngan sakitar 1/3 beurat aki asam asam.
4. Kaamanan anu saé: Ampir jinis batré litium paling aman diaku di industri.
5. Kakuatan héjo: Teu ngagaduhan polusi ka lingkungan.
6. Teu aya pangaruh mémori, kapadetan énergi tinggi
Sistem Sinyal Perkenalan
Ideu desain
1) Deteksi Lalu Lintas: ngagunakeun téknologi calakan pidéo, naon anu anjeun tingali nyaéta anu anjeun kéngingkeun, deteksi arus-arus aliran lalu lintas, panjang antrian, tingkat padumukan, status patalimarga sareng parameter patalimarga sanés
2) Kontrol sinyal: ngagabungkeun adegan lalu lintas dinamis sareng statis, sacara efektif ngagabungkeun fungsi jalur, panjang saluran, sareng fasilitas pameuntasan sekundér. Parobihan arus lalu lintas real-time aktip adaptasi sareng parobahan patalimarga parapatan, penyesuaian waktos-nyata
3) Fungsi khusus: fungsi aplikasi dina sababaraha cara, sapertos gelombang héjo, kendali gelombang beureum, sareng kontrol hot spot oversaturation. Kontrol terkoordinasi régional (patalimarga sareng survey situs diperyogikeun), kontrol jalur variabel, kontrol prioritas beus, jst.
4) Jaminan kaamanan: Rupa-rupa cara kaamanan ngajamin ukuran pikeun mastikeun foolproof. Deteksi diri gagal sareng alarm alat; Perlindungan konflik héjo; Mékanisme degradasi kagagalan. Pencegahan badai jaringan
5) Fitur: dumasar kana kumpulan aliran pangunjung video; kontrol optimasi real-time ngagabungkeun adegan lalu lintas dinamis sareng statis; kontrol sinyal visual; hiji-konci kontrol gelombang héjo; kontrol kamacetan sentral; kontrol jasa khusus pusat; kontrol deteksi pameuntasan pejalan kaki; kadali optimalisasi jero-jero; standarisasi Ngaronjatkeun sareng pamekaran