Aya kaunggulan sareng kakurangan anu aya hubunganana sareng dua kimia batré utama anu dianggo dina proyék surya + panyimpenan. Batré timbal-asam parantos aya langkung lami sareng langkung gampang kahartos tapi gaduh wates dina kapasitas panyimpenanna.Batré litium-ionmibanda umur siklus anu langkung panjang sareng beuratna langkung hampang tapi sacara alami langkung mahal.

Pamasangan panyimpenan biasana diwangun ku hiji jinis batré, sapertos LG Chem, di dieu. Poto dihaturkeun ku GreenBrilliance

Naha urang tiasa ngagabungkeun kaunggulan tina unggal kimia pikeun ngadamel hiji bank batré anu hemat biaya sareng kapasitas luhur?

Naha urang kedah ngabongkar bank batré timbal-asamna ngan ukur pikeun ngamangpaatkeun fungsi batré litium-ion énggal? Naha urang tiasa nambihan batré timbal-asam anu langkung mirah kana sistem litiumna pikeun nyumponan kapasitas kilowatt-jam anu tangtu?

Sadaya patarosan penting kalayan jawaban anu kirang jelas: gumantung. Langkung gampang sareng kirang résiko pikeun tetep nganggo hiji kimia, tapi aya sababaraha cara pikeun ngungkulan éta.

Gordon Gunn, insinyur listrik di Freedom Solar Power di Texas, nyarios yén batré timbal-asam sareng litium sigana tiasa disambungkeun, tapi ngan ukur ngalangkungan kopling AC.

"Anjeun teu tiasa nyambungkeun batré timbal-asam sareng litium dina beus DC anu sami," saurna. "Paling saé, éta bakal ngancurkeun batréna, sareng paling parah ... seuneu? Ledakan? Bacaan kontinum rohangan-waktu? Teu terang."

K. Fred Wehmeyer, Wakil Présidén senior rékayasa di perusahaan batré timbal-asam US Battery Manufacturing Co., masihan katerangan salajengna.

"Éta tiasa didamel, tapi moal saderhana sapertos nambihan batré timbal-asam kana sistem batré litium. Dua sistem éta sacara dasarna bakal bertindak sacara mandiri," saur Wehmeyer. "Sistem batré litium masih kedah dikontrol ku BMS sorangan kalayan pangisi daya sareng pangontrol muatan sorangan. Sistem batré timbal-asam bakal peryogi pangisi daya sareng/atanapi pangontrol muatan sorangan tapi henteu peryogi BMS. Dua sistem éta tiasa nyayogikeun beban anu sami sacara paralel tapi panginten kedah aya sababaraha kontrol pikeun ngalokasikeun distribusi beban sacara aman antara dua kimia."

Troy Daniels, manajer layanan téknis pikeun produsén batré LFP SimpliPhi Power, henteu nyarankeun nyampur kimia batré anu sami, apalagi kimia anu béda dina hiji sistem, tapi anjeunna ngaku yén éta tiasa dilakukeun.

"Sababaraha cara pikeun ngagabungkeun nyaéta ku cara ngagaduhan dua sistem anu terasing (duanana carjer sareng inverter) anu tiasa ngabagi beban anu sami atanapi bahkan ngabagi beban listrik anu diperyogikeun." saurna. "Saklar transfer ogé tiasa dianggo; kumaha oge, ieu hartosna ngan ukur hiji sét batré atanapi kimia anu tiasa ngecas atanapi ngaleupaskeun dina hiji waktos sareng sigana kedah janten transfer manual."

Misahkeun beban sareng nyetél dua sistem sering mangrupikeun tugas anu langkung rumit tibatan anu dipikahoyong ku seueur jalmi.

"Kami teu acan ngabahas sistem litium/timbal-asam hibrida di Freedom Solar sabab éta moal janten tambahan anu murah, sareng kami nyobian ngajaga pamasangan batré kami tetep saderhana ku ngan ukur nganggo hiji kimia batré sareng hiji produk batré," saur Josh Meade, PE sareng manajer desain.

Aya hiji perusahaan anu nyobian ngagampangkeun ngagabungkeun dua kimia ieu. Pabrikan produk daya portabel Goal Zero gaduh Pembangkit Listrik Portabel Yeti berbasis litium anu tiasa dianggo pikeun cadangan bumi parsial. Yeti 3000 nyaéta batré litium NMC 3-kWh, 70-lb anu tiasa ngadukung opat sirkuit. Upami diperyogikeun langkung seueur daya, Goal Zero nawiskeun Modul Ékspansi Yeti Link na anu ngamungkinkeun pikeun nambihan batré ékspansi timbal-asam. Leres, leres: Batré litium Yeti tiasa dipasangkeun sareng timbal-asam.

"Tangki ékspansi urang nyaéta batré asam timbal siklus anu misterius. Ieu ngamungkinkeun anjeun nganggo éléktronika dina Yeti [sistem basis litium] tapi ngalegaan batréna," saur Bill Harmon, GM di Goal Zero. "Kalayan 1,25-kWh masing-masing, anjeun tiasa nambihan [batré asam timbal] sabaraha waé anu anjeun pikahoyong. Konsumén tiasa langsung nyolokkeunana. Ujug-ujug anjeun kéngingkeun portabilitas batré litium sareng batré asam timbal anu murah anu aya di bumi."

Masalah panggedéna nalika nyobian nyambungkeun litium sareng asam timbal nyaéta voltase, profil ngecas, sareng wates ngecas/ngosongkeun anu béda. Upami batréna kaluar tina voltase anu sami atanapi ngosongkeun dina laju anu henteu cocog, daya bakal gancang ngalir antara anu sanés. Nalika daya gancang ngalir, masalah pemanasan timbul sareng ngaganggu efisiensi siklus batré.

Goal Zero ngatur kaayaan ieu nganggo alat Yeti Link-na. Yeti Link dasarna mangrupikeun sistem manajemen batré canggih anu cocog pikeun batré litium Yeti asli anu ngatur voltase sareng ngecas di antara kimia anu béda-béda.

"Yeti Link ngatur transfer daya antara batréna." Ceuk Harmon. "Kami ngajaga ku cara anu aman, supados batré litium henteu terang yén éta dikawinkeun sareng batré timbal-asam."

Yeti 3000 meureun leuwih leutik batan batré litium imah tradisional – LG Chem. Modél Tesla sareng soneta biasana sahenteuna gaduh 9,8 kWh kakuatan – tapi éta daya tarikna, saur Harmon. Sareng upami aya anu tiasa ngalegaan dugi ka tanda 9-kWh éta nganggo batré timah anu langkung mirah sareng ogé mawa batré litium nalika kémping atanapi tailgating, naha henteu?

"Sistem kami kanggo sadaya jalmi di nagara ieu anu teu gaduh $15,000 kanggo diinvestasikeun dina instalasi panyimpenan énergi. Teras nalika abdi parantos réngsé, anu abdi peryogikeun nyaéta barang anu dipasang permanén di bumi abdi," saur Harmon. "Yeti kanggo jalmi-jalmi anu rentan kana naon anu aranjeunna anggo. Sistem kami parantos dipasang total $3,500."

Goal Zero ayeuna tos aya dina generasi kalima produkna, janten yakin kana kamampuan kombinasi litium-timbalna. Tapi pikeun seueur anu kirang nyaman nyampur kimia batréna, dua sistem anu diisolasi sareng mandiri tiasa dipasang dina bisnis atanapi rumah tangga anu sami - salami dipasang ku ahli listrik.

"Cara anu langkung saderhana sareng langkung aman pikeun nambihan kapasitas panyimpenan anu langkung mirah kana sistem litium anu tos aya nyaéta ku cara ngabagi beban sareng ngalokasikeunana sacara misah kana dua sistem batré." saur Wehmeyer ti US Battery. "Boh kumaha ogé. Éta kedah dilakukeun ku profésional anu terlatih pikeun ngajaga kaamanan."