China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance ("Battery Alliance") parantos ngaluarkeun data anu nunjukkeun yén dina bulan Pebruari 2023, volume pamasangan batré kakuatan Cina nyaéta 21.9GWh, paningkatan 60.4% YoY sareng 36.0% MoM.Batré Ternary dipasang 6.7GWh, ngitung 30.6% tina total kapasitas dipasang, paningkatan 15.0% YoY sareng 23.7% MoM.Batré litium beusi fosfat dipasang 15.2GWh, ngitung 69.3% tina total kapasitas dipasang, paningkatan 95.3% YoY sareng 42.2% MoM.

Tina data di luhur, urang tiasa ningali yén proporsilitium beusi fosfatdina total base dipasang deukeut pisan 70%.Tren anu sanés nyaéta, naha YoY atanapi MoM, laju pertumbuhan instalasi batré fosfat beusi litium langkung gancang tibatan batré ternary.Numutkeun trend ieu ka tukang, litium beusi fosfat pangsa pasar batré tina basa dipasang baris geura-giru ngaleuwihan 70%!

Hyundai nganggap generasi kadua Kia RayEV dina mimiti pamakéan Ningde Time batré litium-beusi fosfat, nu bakal jadi Hyundai munggaran dibuka kalawan accu litium-beusi-fosfat pikeun kandaraan listrik.Ieu sanés gawé babarengan munggaran antara Hyundai sareng Ningde Times, sabab Hyundai sateuacana ngenalkeun batré litium ternary anu diproduksi ku CATL.Nanging, ngan ukur sél batré anu dibawa ti CATL, sareng modul sareng bungkusan dilaksanakeun di Koréa Kidul.

Inpormasi nunjukkeun yén Hyundai ogé bakal ngenalkeun téknologi "Cell To Pack" (CTP) CATL pikeun ngatasi dénsitas énergi anu rendah.Ku nyederhanakeun struktur modul, téknologi ieu tiasa ningkatkeun pamakean volume batré ku 20% dugi ka 30%, ngirangan jumlah bagian ku 40%, sareng ningkatkeun efisiensi produksi ku 50%.

Hyundai Motor Group ngayakeun tempat katilu di dunya saatos Toyota sareng Volkswagen kalayan total penjualan global sakitar 6.848.200 unit dina taun 2022. Di pasar Éropa, Hyundai Motor Group dijual 106,1 juta unit, rengking kaopat kalayan pangsa pasar 9,40%, sahingga éta parusahaan mobil tumuwuh panggancangna.

Hyundai Motor Group ngayakeun tempat katilu di dunya saatos Toyota sareng Volkswagen kalayan total penjualan global sakitar 6.848.200 unit dina taun 2022. Di pasar Éropa, Hyundai Motor Group dijual 106,1 juta unit, rengking kaopat kalayan pangsa pasar 9,40%, sahingga éta parusahaan mobil tumuwuh panggancangna.

Dina widang éléktrifikasi, Hyundai Motor Group parantos ngaluncurkeun IONIQ (Enikon) 5, IONIQ6, Kia EV6, sareng kendaraan listrik murni sanés dumasar kana E-GMP, platform khusus pikeun kendaraan listrik murni.Perlu disebatkeun yén IONIQ5 Hyundai henteu ngan ukur kapilih salaku "Mobil Dunya Taun 2022", tapi ogé "Mobil Listrik Dunya Taun 2022" sareng "Desain Mobil Dunya Taun 2022".Model IONIQ5 sareng IONIQ6 bakal ngajual langkung ti 100,000 unit di dunya dina 2022.

Batré litium beusi fosfat nyandak dunya ku badai

Leres, seueur perusahaan mobil anu parantos nganggo atanapi nimbang-nimbang ngagunakeun batré litium iron fosfat.Salian Hyundai sareng Stellantis, General Motors ogé ngajalajah kamungkinan ngagunakeun batré litium iron fosfat pikeun ngirangan biaya1.Toyota di Cina geus ngagunakeun batré sabeulah litium beusi fosfat BYD dina sababaraha mobil listrik na1.Baheula taun 2022, Volkswagen, BMW, Ford, Renault, Daimler sareng seueur perusahaan mobil mainstream internasional anu jelas-jelas ngahijikeun batré litium fosfat beusi kana modél tingkat éntri na.

Perusahaan batré ogé investasi dina batré litium beusi fosfat.Salaku conto, ngamimitian batré AS Our Next Energy ngumumkeun yén éta bakal ngamimitian produksi batré litium beusi fosfat di Michigan.Pausahaan bakal neruskeun ékspansi na sanggeus anyar $ 1,6 miliar tutuwuhan asalna online taun hareup;ku 2027, éta ngarencanakeun nyadiakeun cukup batré litium beusi fosfat pikeun 200.000 kandaraan listrik.

Kore Power, ngamimitian batré AS anu sanés, ngarepkeun paménta pikeun batré litium beusi fosfat tumbuh di Amérika Serikat.Pausahaan ngarencanakeun pikeun nyetél dua jalur perakitan di pabrik anu bakal diwangun di Arizona dina ahir taun 2024, hiji pikeun produksi batré ternary, ayeuna arus utama di Amérika Serikat, sareng anu sanésna pikeun produksi batré litium beusi fosfat1 .

Dina bulan Pebruari, Ningde Times sareng Ford Motor ngahontal kasapukan.Ford bakal nyumbang $ 3,5 milyar pikeun ngawangun pabrik batré anyar di Michigan, Amérika Serikat, utamana pikeun ngahasilkeun batré litium beusi fosfat.

LG New Energy nembé ngungkabkeun yén perusahaan naékkeun pamekaran batré litium beusi fosfat pikeun kendaraan listrik.Tujuanana nya éta sangkan kinerja batré litium beusi fosfat na hadé ti saingan Cina na, nyaeta, kapadetan énergi batré ieu ti C nyadiakeun Tesla Modél 3 batré 20% leuwih luhur.

Salaku tambahan, sumber nyarios SK On ogé damel sareng perusahaan bahan fosfat beusi litium Cina pikeun neundeun kapasitas fosfat beusi litium di pasar luar negeri.