Anyar-anyar ieu, Konperénsi Pers Batré Kakuatan Dunia dilaksanakeun di Beijing, anu ngahudangkeun perhatian anu nyebar.Mangpaat tinabatré kakuatan, Jeung ngembangkeun gancang industri wahana énergi anyar, geus diasupkeun tahap bodas-panas.Dina arah hareup, prospek batré kakuatan pohara alus.

Kanyataanna, salaku awal salaku saméméhna, batré kakuatan, nu geus attracting perhatian alatan panas industri kandaraan énergi anyar, geus diusulkeun patali inisiatif daur ulang batré.Ayeuna gelombang panas anu sanés henteu ngan ukur nyababkeun pangembangan kendaraan énergi énggal., sareng topik daur ulang batré sareng perlindungan lingkungan parantos muncul deui.

Numutkeun data anu dikaluarkeun ku Féderasi Panumpang, dina April taun ieu waé, penjualan ritel kendaraan panumpang dina rasa sempit ngahontal 1,57 juta unit, dimana 500,000 mangrupikeun kendaraan énergi énggal, kalayan tingkat penetrasi 31,8%.Ngaronjatna jumlah pamakéan ogé hartina bakal aya beuki loba accu kakuatan decommissioned bisa didaur dina mangsa nu bakal datang.

industri mobil énergi anyar nagara urang proposes yén dina 2010, nurutkeun periode jaminan batré kakuatan ayeuna di pasar, nyokot BYD sabagé conto, periode jaminan 8 taun atawa 150.000 kilométer, sarta sél batré dijamin pikeun hirup.Anggo sacara téoritis langkung ti 200.000 kilométer.

Diitung dumasar kana waktu, bets mimiti jalma anu ngagunakeun trem énergi anyar ampir ngahontal deadline pikeun ngagantian batré.

Sacara umum, batré kendaraan listrik énérgi anyar dianggo sacara normal dugi ka asuransi hirup caket, sareng batréna bakal ngagaduhan masalah sapertos kasusah ngecas, ngecas lambat, ngirangan jarak tempuh, sareng kapasitas panyimpen anu rendah.Ku alatan éta, éta kedah diganti dina waktosna pikeun nyegah panurunan dina pangalaman pangguna sareng poténsi bahaya kaamanan.

Diperkirakeun dina taun 2050, batré ngagantian kendaraan énergi anyar Cina bakal ngahontal puncak.Dina waktos éta, masalah daur ulang batré bakal nuturkeun.

Ayeuna, status quo industri daur ulang batré listrik domestik nyaéta yén aya perusahaan anu ngahasilkeun diri sareng daur ulang.Batré sareng produk anu diproduksi ku urang sorangan, nalika dijual, aya ogé proyék daur ulang batré.Daur ulang produksi sareng daur ulang ogé mangrupikeun metode panyalindungan anu langkung saé pikeun perusahaan.Komposisi batré sering ngandung sababaraha batré.Batré dina batré daur ulang dibungkus sareng didaur ulang pikeun nguji mesin profésional, sareng batré anu masih mumpuni dina pagelaran dibuntel sareng digabungkeun sareng batré anu sami pikeun terus diproduksi janten batré.Batré Teu Kualifikasi

Numutkeun perkiraan, batré daur ulang tiasa ngahontal biaya 6w per ton, sareng saatos didaur ulang, aranjeunna tiasa dijual ka pabrik bahan baku batré pikeun manufaktur sél.Éta bisa dijual ka 8w per ton, kalawan margin kauntungan ngeunaan 12%.

Sanajan kitu, nurutkeun kaayaan kiwari industri daur ulang batré kakuatan, aya kénéh kaayaan leutik, kacau jeung goréng.Kalolobaan pausahaan ngadéngé warta.Sanaos aranjeunna ngadaur ulang sajumlah batré kakuatan eselon, aranjeunna ngan ukur ngolah batré daur ulang kusabab ngungudag murni kauntungan sareng téknologi anu teu cocog, anu gampang nyababkeun polusi anu ageung pikeun lingkungan.

Dina mangsa nu bakal datang, kalawan ngembangkeun vigorous tina énergi anyar jeung industri batré kakuatan, nu rectification industri daur ulang batré ogé bakal kacida hargana.